我國(guó)第一個(gè)具有生物醫(yī)學(xué)特色和多種研究功能的現(xiàn)代化軌道式生物撞擊實(shí)驗(yàn)室，日前在第三軍醫(yī)大學(xué)大坪醫(yī)院野戰(zhàn)外科研究所建成并通過(guò)專(zhuān)家驗(yàn)收。該實(shí)驗(yàn)室的建立，將為我國(guó)深入開(kāi)展交通醫(yī)學(xué)研究，探討交通傷的發(fā)生機(jī)制、傷情特點(diǎn)和交通傷的綜合治理、防護(hù)救治提供可靠的技術(shù)平臺(tái)。

我國(guó)是世界交通事故最多的國(guó)家之一，萬(wàn)車(chē)死亡率高達(dá)10.8，而發(fā)達(dá)國(guó)家為1～3。在我國(guó)著名野戰(zhàn)外科專(zhuān)家王正國(guó)院士的主持下，第三軍醫(yī)大學(xué)大坪醫(yī)院野戰(zhàn)外科研究所與清華大學(xué)等高校、汽車(chē)檢測(cè)中心和科研單位聯(lián)手，精心設(shè)計(jì)我國(guó)第一個(gè)軌道式生物撞擊實(shí)驗(yàn)室。三軍醫(yī)大大坪醫(yī)院投入800多萬(wàn)元建設(shè)實(shí)驗(yàn)室，其碰撞條件達(dá)到美國(guó)FMVSS及歐洲EEC和我國(guó)CMVDR294等法規(guī)要求。

據(jù)悉，該實(shí)驗(yàn)室的建成，改變了生物撞擊僅能復(fù)制靜態(tài)的、局部的動(dòng)物致傷模型現(xiàn)狀，不僅能促進(jìn)我國(guó)交通事故傷致傷機(jī)制、致傷因素、防護(hù)救治等領(lǐng)域的深入研究，同時(shí)也能推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。