限制航空旅行不能阻斷大流感傳播

【?2006-07-12 發(fā)布?】　美迪醫(yī)訊

新近研究發(fā)現(xiàn)，限制來自流感嚴(yán)重爆發(fā)國家的航空旅行，并不能防止感染的傳播。

英國健康保護署感染中心(HPA, London, UK)的研究人員開發(fā)了一個異質(zhì)種群模型，該模型由一系列相互關(guān)聯(lián)的動力學(xué)流行病傳播模型組成，使用了現(xiàn)有的有關(guān)流感病毒傳播方式的信息，特別是1968-1969年期間全球范圍內(nèi)流感大流行的存檔資料。研究人員在對城市間的相關(guān)性進行評估時，利用了國際航空運輸協(xié)會(IATA, Montreal, Canada)提供的2002年105個城市間航班的數(shù)據(jù)，包括國際旅客數(shù)量最多的100個航班以及在1968-1969流感大流行期間運行的所有52個航班，。他們根據(jù)所設(shè)計的數(shù)學(xué)模型，在一臺計算機上進行了世界范圍內(nèi)疾病流行的虛擬實驗。研究人員關(guān)注了病毒如何從一個城市傳播到另外一個城市，以及旅行限制是否能夠降低傳播率。季節(jié)性旅行、航空旅客的數(shù)目以及一些人較其他人抗感染性強的事實得到了相應(yīng)考慮。

研究人員作出結(jié)論說限制航空旅行收效甚微。這或許是因為，與其它病毒相比較，流感病毒在人之間傳播速度相當(dāng)快，而且會影響很多人。一旦大流行爆發(fā)，只有在各城市發(fā)現(xiàn)疫情之后斷絕所有城市之間的旅行，這種禁飛令才能有效地延緩世界范圍內(nèi)的大流行。該結(jié)果發(fā)表在《PLoS醫(yī)學(xué)》2006年6月份期刊上。

HPA統(tǒng)計、建模及生物信息部的Ben S. Cooper博士和其同事寫道，“這些結(jié)果顯示，當(dāng)行為限制看上去是一種更有價值的控制措施時，還不如將資源用于減少本地傳染和在人與人之間持續(xù)傳播的初級階段努力控制其擴散。”

Health Protection Agency >> www.hpa.org.uk

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